La decisión se adoptó en la sesión ordinaria realizada la tarde del Miércoles 20 en que se recibió exposición de los ingenieros Mónica Rizzoni y Rodolfo Prieto, profesionales del Departamento Concesiones del Ministerio de Obras Públicas que viajaron especialmente con esa finalidad.
Detallaron que objetivo era mostrar el nuevo trazado que se le haría a la Ruta para evitar la costosa construcción de un gran Viaducto atravesando la quebrada del Estero “El Sauce” (más conocido como “San Pedro”) que tiene sobre 800 metros de ancho y empalmaría con el Nudo Vial “Luis Reuss” frente a las instalaciones de la Cementera Bío Bío.
La nueva alternativa consistiría en extender el trazado más arriba, acercándose más a la Ruta 78 o Autopista del Sol en su descenso por el tramo Nuevo Acceso al Puerto, con una longitud de 6,7 kilómetros respecto a la otra y tratando de afectar lo menos posible esa área, haciéndola pasar muy separada de la línea férrea pero considerando el atravieso sobre uno de los túneles. El nuevo empalme llevaría el nombre de “Las Lajas” y llevaría algunos tramos de terceras pistas en topografía de subida para los camiones.
El Alcalde Omar Vera y algunos Concejales hicieron consultas específicas sobre aspectos del tema, como por ejemplo si ésta sería la proposición final para hacer pronto la licitación de concesión de la obra, el costo, posibilidad de habilitar espacios para aparcar camiones antes de bajar al puerto, etc.
Entre las precisiones destacaron que “esta es la variante más económica, no olvidando que todo el diseño de la Ruta incluye 88 kilómetros nuevos de camino; se analiza incorporar dos nuevas Plazas de Peajes y sus respectivas tarifas, las expropiaciones a hacer, etc.  pero todo se verá cuando se hagan los estudios de ingeniería”.
El Alcalde Vera sometió a votación la idea y se aprobó por todas las autoridades asistentes, faltando los Concejales Danilo Rojas y Manuel Meza ausentes con justificación previa.
Antes de retirarse, los profesionales del MOP enfatizaron que esperan en Marzo venidero iniciar el proceso legal de “Participación Ciudadana Temprana” que ofrecerá a la Comunidad sanantonina informarse más, opinar, sugerir o plantear objeciones a este trascendental proyecto vial de su Comuna – Puerto.